24國領導人齊聚北京，武契奇率先送上40億大單，一位特殊客人到場

　　

　　

　　當前經濟下行，美國帶頭搞經濟逆全球化，大興貿易保護主義，眾多西方國家緊隨其後，攪得國際社會不安寧。

　　而我國就是對抗霸權主義的逆行者，一句中國與世界的互動關系論斷，給全世界帶來一陣清風。

　　今年10月，普京、武契奇、佐科以及聯合國秘書長古特雷斯等，不約而同地來到了北京，他們為何事而來？

　　

　　從去年大會後，主場外交的熱潮被人們津津樂道以後，中國的外交熱火朝天，似乎一直沒有停下。

　　2023年10月18日，“一帶一路”國際高峰論壇在北京落幕，共有超過 170 多個國家或者組織代表參會。

　　短短兩天內，此次高峰論壇共舉行了 1 次大會、9 次論壇，外加一場企業家大會，共計11場，由此可見其規模宏大，與會人員眾多。

　　雖然會議密集，但是每一個參與國家代表的臉上，無不洋溢著笑容。

　　他們笑容的背後，是對我國“一帶一路”倡議的肯定。

　　從“一帶一路”倡議提出至今，已經走過了十個年頭，十年櫛風沐雨，十年輝煌歷程，讓世界看到了中國的誠意。

　　從最初的基礎設施建設，為不少亞非拉國家建設鐵路等，都疏通著發展中國家的血管，中歐班列、中老鐵路等為經濟發展插上翅膀。

　　近些年，“一帶一路”的主色調悄然發生了變化，我們不僅要發展，還要發展得環保、綠色、先進，原先的基礎設施建設已經轉向了數字建設和綠色能源建設，卻依然保持著原來的方式，中國提供資金和技術，對合作的國家傾囊相授。

　　雖然我國的誠意與貢獻有目共睹，但仍有不少不和諧的聲音。許多西方國家公開指責該倡議是“債務帝國主義”“新殖民主義”等，以此抹黑中國。

　　事實果真如此嗎？答案顯然是否定的。

　　夏蟲不可語冰，蟪蛄不知春秋，西方國家顯然還沒有跳出自己的一畝三分地，用發展的眼光看問題。

　　對於這些老牌西方國家而言，“國強必霸”已經成了默認的底層邏輯，他們也都是這樣做的。

　　然而，中國有所不同，我國與世界息息相關，地區的發展和進步，其他國家的騰飛，同樣能給我國帶來發展的動能。

　　對於中國而言，國強必霸正如一個歷史周期率，歷史也證明了霸權必然會迎來衰落，攫取過多財富以肥自身，忽視協同發展是自取滅亡，只有跳出這個歷史周期率，才能找到大國的新出路，找到世界的新出路。

　　“一帶一路”實現了這一目標，即我國國強不霸，如源泉活水，帶動著其他國家發展，讓世界充滿發展的活力。

　　美西方國家從自己的視角出發，為了阻止我國發展，也曾出臺了合作倡議，對標“一帶一路”倡議。

　　美方提出的合作倡議，依舊帶有霸權色彩，卻根本沒有收獲到如同“一帶一路”倡議般的豐富碩果。

　　這又是為什麼呢？

　　其一，美國自顧不暇。美國國內危機此起彼伏，在沒有安定國內的情況下，還有嗷嗷待哺的烏克蘭和以色列，根本沒有精力去處理其他的事情。

　　究其根本，美國在最初提出倡議時，就沒有從自身的實際情況出發，只是逞一時之快，以期用經濟政治化、工具化，來打壓中國而已。

　　其二，美國“夾帶私貨”。這已經不是新鮮事，不論美國提供補貼，如“芯片法案”，還是其他形式的政策，如該倡議等，都有太多的隱藏條款。

　　最重要的是，加入了美國提出的合作倡議，也就意味著上了美國的船，這和“一帶一路”倡議，沒有政治色彩的特點有鮮明不同。

　　其三，政府缺乏主體性。美國的鐵路在俄亥俄州曾發生過一次汙染物嚴重泄漏的事故。

　　按理說，美國是發達國家，不至於鐵路都歪歪扭扭、破舊不堪？

　　實則美國政府缺乏主體性，像鐵路建設這類大型項目，不僅燒錢多，資金回籠的速度也慢，可能需要幾十年才能收回全部成本，因此社會資本對此壓根不感興趣，而美政府又缺乏大額資金進行建設，鐵路建設等就成為了吃力不討好的事情。

　　美方的合作倡議也是這樣，利益太小，社會資本不參與，而政府推動時又和資本逐利的目的相違背，自然就舉步維艱了。

　　“一帶一路”倡議在國際社會上沒有替代品，是獨一無二的，因此參與會議的所有成員國都與榮有焉。

　　趁著“一帶一路”國際高峰論壇的機會，想和中國談合作的國家比比皆是，塞爾維亞就是其中之一。

　　塞爾維亞帶著滿滿誠意而來，率先拿出了大額訂單。

　　“一帶一路”高峰論壇讓各個國家都收獲頗豐，俄羅斯總統普京破天荒地和匈牙利總理進行了會面。

　　自從俄烏衝突以來，俄羅斯和歐洲國家的對話通道幾乎全部失效，在公開場合也是“王不見王”。

　　但是這一次他們在中國的會面，意味著俄烏衝突的激烈程度將進一步下降，雙方有逐漸冷靜的趨勢。

　　另外，他們的會面也昭告了全世界，俄羅斯沒有被孤立，還是有朋友來往的。

　　這是政治上的意義，“一帶一路”作為經濟合作倡議，在經濟方面取得的成果要更多。

　　中國將幫助印尼建設該國最大的太陽能發電廠，接受了泰國陸橋項目的委托，與智利共同開展5g 建設等等，經濟合作項目不勝枚舉。

　　這些國家都對中國拋出了橄欖枝，想要借助中國的技術實現項目的正常運行，而我國也將受益匪淺。

　　今年 9 月，SWIFT 顯示人民幣在國際市場占有率已經達到了 3.7%，對比 1 月的 1.9%，增長了將近一倍。

　　這些大單中，最引人矚目的還要數塞爾維亞給出的訂單。

　　塞爾維亞總統武契奇參與了此次會議，並向中國發出了價值 40 億歐元的巨額訂單。

　　這份訂單包括了兩部分，一是道路建設協議。這意味著塞爾維亞未來九成以上的道路都需要中國的技術支持；

　　二是價值 5400 萬歐元的高鐵購買協議。這 5400 萬歐元，折合人民幣 4.18 億，將全部用於購買中國的高鐵動車組。

　　塞爾維亞的訂單加起來的數額巨大，可見武契奇迫切地求合作心態。

　　中國講究待客之道，對塞爾維亞的誠意立刻給予回應，中塞雙方簽署的自由貿易協定，將對上千項商品免稅，此舉促進了貿易的互聯互通、共同發展。

　　來而不往非禮也，塞爾維亞信任中國，中國自然也會拿出誠意，在有來有往中讓中塞關系行穩致遠。

　　除了這些大名鼎鼎的國家以外，此次高峰論壇還來了一位“特殊的客人”，他是誰呢？

　　2021 年 8 月，阿富汗的塔利班政府占領了喀布爾，美國狼狽撤退，花費巨額資金支持的“共和國政府”一夕之間轟然倒塌。

　　9 月初，美國撤出阿富汗之後，塔利班政府在阿富汗建立起酋長國，凸顯了伊斯蘭特色。

　　雖然塔利班得償所願，成為了阿富汗政壇的主角，將美國徹底趕出了阿富汗的土地，但是“成功易，守功難”。

　　當時有不少專家都認為，阿富汗國內的戰爭不會輕易結束，它會再次成為大國博弈的戰場。

　　現在看來，當下的時局對阿富汗來說是一個不錯的結果，畢竟俄烏衝突等影響力更大的地區衝突，徹底帶走了美西方國家放在阿富汗身上的註意力，給了它緩衝的機會。

　　如此好的機會，阿富汗政府卻沒有好好利用。

　　塔利班在執政方面可謂漏洞百出。目前阿富汗政府內部已經完全被塔利班人員所掌控，排除異己、秋後算賬的情況非常嚴峻。

　　政府內部的人員配比和阿富汗的民族結構形成錯配，長此以往，也將造成政府和民眾的錯配，從而加劇官民撕裂。

　　而且，作為相當傳統的伊斯蘭國家，阿富汗不允許女性上學、上班，政府內部也沒有女性，這種現象不僅不利於解放生產力，更加劇了社會的不穩定性。

　　此外，塔利班政府還有一個最大的心病——沒有得到國際社會的承認。

　　由於在國際政治舞臺上出現得太少，塔利班政府根本不具有國際影響力，更遑論有朋友會幫助他了。

　　此次“一帶一路”國際高峰論壇，阿富汗商業和工業部部長阿齊茲也欣然到訪，更彰顯“一帶一路”開放包容的底色。

　　來者都是客，但願塔利班政府能真正肩負起政府的責任，治愈阿富汗的瘡疤，帶領全國人民走上幸福的康莊大道。

　　參考資料：

　　東西問·一帶一路丨鄭永年：共建“一帶一路”如何應對經濟逆全球化？——中國新聞網