抱上中國大腿,這個南美國家賺翻了!挖出“白色石油”,全押中國
閱讀此文前,誠邀您點擊一下“關註”按鈕,方便以後持續為您推送此類文章,同時也便於您進行討論與分享,您的支持是我們堅持創作的動力~
10月16日,一個戴著墨鏡身穿休閑服的男子登上了長城,他一出現幾乎就吸引了所有人的註意力。因為這名男子不是普通的遊客,而是智利的總統博裏奇。
博裏奇這次來中國是為了參加在北京舉行的一帶一路高峰論壇。而在此之前,多家外媒就已經放出消息稱智利發現了“白色石油”。
因此,有不少人認為,伯裏奇這次來到中國訪問是要將未來智利白色石油的開采權交給中國,與中國展開合作,這麼做就等於是讓智利緊緊抱住了中國的大腿。
智利的“白色石油”
智利和其他的拉丁美洲國家一樣,本身擁有著非常豐富的礦產資源和地理條件。但他們也有共同的困境——離美國太近了。
在歷史上,美國就曾經扶持過智利的獨裁者皮諾切特公然推翻了由智利人民選出的左翼領導人阿連德。這場被稱為“智利911”的政變,至今仍然是許多智利人民心中的隱痛。
從皮諾切特上臺之後,智利的絕大多數礦產就被掌握在了美國企業的手中。後來,智利人民奮起抗爭推翻了皮諾切特的反動統治,智利才得以以一個正常國家的身份出現在了國際舞臺上。
就在2017年,這裏發現了一個巨大的鋰礦,這消息幾乎立刻就傳遍了世界。鋰礦在一些業內人士看來就是妥妥的“白色石油”,這種資源可以被用來做成電池的原材料,也相對比較清潔。
況且,如今已經有越來越多的國家開始發展電能動力產業了。未來像智利這種坐擁一大片鋰礦的國家,一定能夠實現經濟的騰飛式發展。
這個時候,智利領導人心中最重要的一個問題就是:如何讓智利的鋰礦成功進入到國際市場中並發揮價值呢?
蓬勃發展的“中國電動車”
或許絕大多數的中國人都沒有意識到,如今在中國司空見慣的電動車已經成為了這個世界上最先進的工業產品之一。
就在2023年九月,法國還曾經試圖在歐盟內部推動一項針對中國電動車的限制性法案。因為中國的電動車質量又好,賣得又便宜,長此以往,法國和德國的電動車就沒有銷路了。
但法國人提出的這項要求,立刻就被歐盟的其他國家給回絕了,因為中國現在是無可爭議的世界第一制造大國,如果全面禁止中國的電動車產品進入歐洲,恐怕沒有哪個國家能夠補得上如此巨大的產能缺口。
而隨著中國電動車產業蓬勃發展的,還有中國的鋰電池制造業。目前,包括寧德時代在內的多家中國企業已經在電池生產領域獲得了多項專利。
就連致力於制造電動車的美國富豪馬斯克,在來華訪問期間都要專門與寧德時代的負責人進行洽談。
未來中國的電動車產業和電池產業一定會突破歐美國家的封鎖走向全世界。在這一過程當中,中國非常需要一個穩定的鋰礦來源來支撐我們的發展道路。
這個時候,智利總統博裏奇來到中國,洽談有關智利鋰礦的合作業務可謂是正當其時。能夠融入到中國經濟發展的快車道中,對於智利來說也是一次機會。
快速成長的“拉丁美洲”
從經濟層面上來看,中國與智利之間的合作必然會促進智利社會和經濟的全面發展。智利可以利用與中國合作的機遇,建立起更加成熟的工業配套體系,這對智利人民來說絕對是一個好消息。
而中國作為全世界最大的發展中國家,非常樂於幫助拉丁美洲的其他國家實現經濟成長。
此前,美軍南方司令部司令官勞拉.理查德森,曾對美國國內的政客作出警告稱,中國極有可能利用與拉丁美洲之間的合作項目對美國構成威脅。
而且,勞拉認為中國會用一系列的經濟合作項目將拉丁美洲緊緊捆綁在中國的戰車上,達到對拉丁美洲國家實現經濟脅迫的目的。
這樣的說法實在是有點太過荒謬了。要知道,在過去的幾百年時間裏,對拉丁美洲構成傷害最深的只有西班牙和美國。
現在,美國指責中國與拉丁美洲的合作是一種別有用心的利用,這實在是一種賊喊捉賊的把戲。
其實,此次一帶一路高峰論壇已經有超過140個國家的代表前來北京參會,只是這一點就足以說明當今全世界人民內心最真實的想法。
大家已經厭惡了美國所主導的那套以西方國家為中心的世界秩序。生活在這個地球上的每一個民族都有權追求獨立和幸福的生活,而全人類也必將成為一個休戚與共的“命運共同體”。